饱和蒸汽压测定仪探讨饱和蒸汽压的含义
发布日期:2020-04-14 浏览次数:893
蒸汽压指的是在液体(或者固体)的表面存在着该物质的蒸汽,这些蒸汽对液体表面产生的压强就是该液体的蒸汽压。比如,水的表面就有水蒸汽压,当水的蒸汽压达到水面上的气体总压的时候,水就沸腾。我们通常看到水烧开,就是在100摄氏度时水的蒸汽压等于一个大气压。蒸汽压随温度变化而变化,温度越高,蒸汽压越大,当然还和液体种类有关。 一定的温度下,与同种物质的液态(或固态)处于平衡状态的蒸汽所产生的压强叫饱和蒸汽压,它随温度升高而增加。如:放在杯子里的水,会因不断蒸发变得愈来愈少。如果把纯水放在一个密闭的容器里,并抽走上方的空气。当水不断蒸发时,水面上方汽相的压力,即水的蒸汽所具有的压力就不断增加。但是,当温度一定时,汽相压力zui终将稳定在一个固定的数值上,这时的汽相压力称为水在该温度下的饱和蒸汽压力。当汽相压力的数值达到饱和蒸汽压力的数值时,液相的水分子仍然不断地气化,汽相的水分子也不断地冷凝成液体,只是由于水的气化速度等于水蒸汽的冷凝速度,液体量才没有减少,气体量也没有增加,液体和气体达到平衡状态。所以,液态纯物质蒸汽所具有的压力为其饱和蒸汽压力时,汽液两相即达到了相平衡。饱和蒸汽压是物质的一个重要性质,它的大小取决于物质的本性和温度。饱和蒸汽压越大,表示该物质越容易挥发。
发动机燃料的饱和蒸汽压指标有着重大的意义
1、蒸气压是表示液体燃料蒸发性的重要指标,通过测定发动机燃料的蒸气压,可以判断燃料的挥发性。发动机燃料的蒸气压愈大,说明含有的轻质组分越多,挥发性也愈大。
2、用以判断发动机燃料在使用时有无形成气阻的倾向。燃料的蒸气压过大,在气温高或外界气压显著降低的情况下,燃料就会产生大量的蒸气,在发动机燃料系统的油泵或输油管处聚积,即形成气阻。发生气阻后会影响发动机的正常供油,严重时,甚至会造成供油中断。发动机燃料的蒸气压愈大,用于发动机时,形成气阻的倾向就愈大。
3、用以估计发动机燃料储存和运输时的损失。当储存、灌注及运输燃料时,轻质馏分总会有蒸发损失。根据燃料的蒸气压,可估计轻质馏分的损失程度。蒸气压愈大,储存过程的损失也愈大。